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Geodot
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Glosario de carga aérea y recintos fiscalizados

Quince términos operativos del vuelo al bulto: ULD, FFM, MAWB, HAWB, desconsolidación, confronta y dónde los opera Geodot.

Geodot2 min de lectura
Bodegón cenital: guías aéreas con pinza, red de ULD doblada, escáner de mano y etiquetas de bulto sobre un escritorio claro.

Este glosario define quince términos del oficio en un recinto fiscalizado de aeropuerto. Cada entrada dice qué es y dónde lo registra Geodot.

La guía Carga aérea en un recinto fiscalizado describe el flujo completo del manifiesto al bulto.

1. Recinto fiscalizado

Almacén autorizado para custodiar mercancía de comercio exterior en aeropuerto hasta su despacho. Geodot opera el inventario y las lecturas dentro de ese recinto.

2. Árbol del vuelo

Estructura vuelo → ULD → guía máster → guía hija → bulto. Geodot la arma al recibir el manifiesto y la pre-alerta, antes de abrir la bodega.

3. ULD

Unit Load Device: palet o contenedor aéreo que agrupa bultos para el avión. En iWMS cada ULD queda ligada a sus guías y bultos.

4. FFM

Mensaje IATA del manifiesto de vuelo. Lista lo esperado en el aterrizaje. Geodot recibe el FFM por correo o archivo y reconstruye el árbol sin captura manual.

5. Manifiesto de vuelo

Documento o mensaje que describe la carga del vuelo. Es la referencia contra la que se confronta cada bulto en recepción.

6. Pre-alerta

Aviso previo del vuelo con datos de guías y bultos. Geodot la recibe junto con el FFM para cargar el plan antes de la desconsolidación.

7. Guía máster (MAWB)

Master Air Waybill: guía aérea del consolidador o de la aerolínea. Agrupa una o varias guías hijas dentro de un ULD o vuelo.

8. Guía hija (HAWB)

House Air Waybill: guía del embarque individual bajo una máster. Cada bulto se lee contra su guía hija en la desconsolidación.

9. Bulto

Unidad física que se escanea y se mueve en el piso. En Geodot cada lectura queda con guía, hora, usuario y dispositivo.

10. Desconsolidación

Apertura del ULD y verificación de cada bulto contra el árbol esperado. Faltantes, sobrantes y piezas cruzadas aparecen al escanear.

11. Confronta

Cruce de la guía de cada bulto con el manifiesto del vuelo. Las diferencias de piezas y de peso quedan marcadas en el momento de la lectura.

12. Previo

Revisión física o documental de la mercancía antes de la liberación. El sistema registra el estado y lo liga a la guía y al bulto.

13. Depósito

Custodia de la carga por ubicación dentro del recinto. Incluye zonas de peligrosos, refrigerados y carga general cuando la operación las tiene.

14. Liberación

Salida autorizada del bulto del recinto. Geodot señala discrepancias antes de la salida; la decisión de liberar corresponde al recinto.

15. Evidencia por bulto

Registro de cada lectura con guía, hora, usuario y dispositivo. Es lo que sostiene la salida y la revisión posterior.

Cómo se usan juntos

Geodot recibe el FFM y la pre-alerta, arma el árbol y opera la desconsolidación contra lo esperado. No cubre CCTV ni conexión con el SAT.

En la demo trabajamos con uno de sus vuelos como ejemplo. Solicitar una demo.

Estas prácticas, aplicadas a su operación

En una demo le mostramos cómo funciona Geodot sobre sus procesos de almacén y transporte.