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Geodot

Carga de camiones

Paletizado Inteligente

Geodot calcula el paletizado mientras se arma la ruta, así que cada pedido se asigna sabiendo si entra en el camión. Una embotelladora en producción tenía 100 camiones contratados para un volumen que pedía 150, y 50 salían a segunda vuelta.

Interior de un tráiler cargado con camadas de envases retornables de vidrio en la base y paquetes emplayados encima; un montacargas entra el siguiente palet.

Camiones que salen con espacio libre por precaución

  • Se deja espacio libre en cada camión por si el pedido no entra completo.
  • Las reglas de armado dependen del paletizador con experiencia y no están en el sistema.
  • El camión que repite el viaje paga dos veces combustible, personal y desgaste.
  • El margen obligatorio del vidrio retornable reduce la capacidad de cada camión.
Capacidad de cada camiónSe conoce antes de salir
Reglas de apilamientoPor producto y cliente
Armado de cada paletGuía por camada

Qué calcula el sistema con cada pedido

  1. Recálculo con cada pedido

    Al sumar un pedido a una ruta, el sistema recalcula el paletizado e indica si el cliente entra, qué va arriba, qué va abajo y cuánto de cada producto.

  2. Reglas del oficio

    El vidrio va abajo y cada carga lleva su margen. El apilamiento se define por producto, familia, cliente, fragilidad y peso por eje permitido.

  3. Retornables de vidrio

    Mover un cliente con vidrio a otro camión libera espacio para más pedidos en el primero. En la embotelladora, esa regla redujo los camiones necesarios cada día.

  4. Guía de armado

    Qué producto va en cada camada y posición, con secuencia paso a paso. El operario valida el armado contra la guía, camada por camada.

Ruteo y paletizado en el mismo cálculo

Cada vez que se mueve un cliente de un camión a otro, el paletizado se recalcula y confirma si la carga entra. El espacio que se dejaba vacío por precaución queda disponible.

Paletizado del viaje

Viaje 0417 · Semirremolque 26 posiciones

Palet 07 · orden de armado

Tarima de 1.20 × 1.00 m · 2 paradas de entrega

  1. 1.Base con las cajas más pesadasCuatro cajas grandes de la parada 2 forman un piso parejo.
  2. 2.Cajas pesadas en el eje, sobre base firmeLa segunda camada va girada y traba las juntas de la base.
  3. 3.Cajas medianas y packs por paradaMedianas de la parada 2 a un lado. Los packs de la parada 1, del lado que se baja primero.
  4. 4.Frágil arribaCajas chicas y la caja frágil al final, sin nada pesado encima.
  5. 5.Film y control de alturaSe envuelve y se verifica la altura contra el máximo de 1.60 m.
  • Carga pesada
  • Carga mediana y liviana
  • Pack en film
  • Frágil
  • Paso actual

Resultado del armado

Volumen útil ocupado
81%
Peso total
340 kg
Altura sobre la tarima
1.30 m
Centro de gravedad
0.44 m de alto · 1 cm del eje

Ruteo sin paletizado

Se carga con margen de seguridad

85%

Ruteo y paletizado en simultáneo

Se carga lo que entra, calculado

99%

  • Carga del viaje
  • Cliente sumado
  • Margen vacío
Entra

Se movió 1 cliente de R‑07 a R‑12 · Paletizado recalculado: entra

Ilustración de interfazDatos de ejemplo
  1. 01Qué entra, antes de cargarEl ruteador consulta al paletizador en cada cambio. El camión queda en verde si la carga entra y en rojo si no.
  2. 02Reglas de armado en el motorLo pesado y resistente va abajo, lo frágil arriba y nada pesado encima. Cada palet se arma según el orden de bajada y respeta la altura máxima.
  3. 03Margen de carga como reglaEl margen que exige la operación entra en el cálculo y se respeta en cada camión.

0%Carga promedio por camión en una embotelladora en producción, desde 85%

  • 8% Menos costo de transporte en la misma operación
  • 10% Más capacidad con la regla de retornables de vidrio
  • 4 a 5 camiones Menos por día con esa regla

Calculemos la capacidad libre con un día de sus pedidos

Con un día de pedidos y su flota, corremos ruteo y paletizado juntos y le mostramos cuántos camiones hacen falta.